header-search
MICHELIN Primacy 5 energy och MICHELIN Pilot Sport 5 energy: energieffektivitet möter prestanda
print mail share
close
placeholder-image
west Alla artiklar
print mail share
close

MICHELIN Primacy 5 energy och MICHELIN Pilot Sport 5 energy: energieffektivitet möter prestanda

25 mars 2026

MICHELIN har två nya premiumdäck i sitt sortiment för dig som vill köra ekonomiskt, ekologiskt och tekniskt i framkant: det energieffektiva MICHELIN Primacy 5 energy och det sportiga MICHELIN Pilot Sport 5 energy. Tack vare sina innovationer tar Michelin återigen prestanda, hållbarhet och energieffektivitet till en ny nivå inom sin egen portfölj med dessa däck – oavsett drivsystem.

placeholder-image

”Moderna bildäck är mycket mer än bara svart gummi. Det är högteknologiska produkter som måste klara alla aktuella och framtida mobilitetsutmaningar. Med MICHELIN Primacy 5 energy och MICHELIN Pilot Sport 5 energy behöver föraren inte välja mellan prestanda, tillförlitlighet, hållbarhet och energieffektivitet. Dessa däck uppfyller alla krav hos moderna fordon – oavsett om de är drivna med förbränningsmotor, hybriddrivna eller helt eldrivna”.

Tanguy Léon-Pflieger, Vice President B2C Sales på Michelin Region Europe Nort

Nya MICHELIN Primacy 5 energy:
Det första sommardäcket i
premiumklassen från Michelin med AAA-betyg1 

Spara bränsle eller el

MICHELIN Primacy 5 energy är en verklig besparing. Tack vare det låga rullmotståndet klassas det i effektivitetsklass A. Det innebär att föraren kan sänka bränsleförbrukningen med upp till sex procent (0,3 liter/100 kilometer). Det är inte bara bra för plånboken, utan skyddar också miljön tack vare lägre koldioxidutsläpp. Å andra sidan kan alla som kör en elbil öka räckvidden med upp till tio procent med detta däck – jämfört med klass C-däck. Det ger upp till 70 kilometer längre räckvidd per laddning. Det energieffektiva däcket finns sedan januari 2026 i många dimensioner från 16 till 20 tum2

Tillförlitlighet upp till lagstadgat minsta mönsterdjup

Kort bromssträcka på våt vägbana är en viktig faktor för många förare när de köper däck. Även i denna kategori får nästan alla dimensioner av MICHELIN Primacy 5 energy betyget A. Bromssträckan för MICHELIN Primacy 5 energy är åtta procent kortare än för MICHELIN Primacy 53. Detta gäller både när däcket är nytt och med ett mönsterdjup på två millimeter, vilket ligger nära det lagstadgade minsta mönsterdjupet för bildäck. 

Komfort och jämn gång

MICHELIN Primacy 5 energy erbjuder föraren en tystare och mer bekväm körupplevelse4. Tack vare den optimerade designen och det bullerreducerande slitbanemönstret har MICHELIN Primacy 5 energy tilldelats betyget A i kategorin för externt rulljud. Detta betyg baseras på en särskilt sofistikerad akustisk slitbanedesign som minskar bullret både när däcket är nytt och när det används.

För fler kilometer

Tack vare Energy Passive 2,0-tekniken uppnår MICHELIN Primacy 5 energy den längsta körsträckan i sin klass i Europa . Grunden för detta är den senaste generationens elastomerer och harts samt en optimerad däckarkitektur. Denna kombination gör det möjligt för Michelin att tillverka ett slitstarkt däck för alla fordonstyper och som även klarar de specifika påfrestningarna hos elbilar.

Nya MICHELIN Pilot Sport 5 energy: Prestanda med ansvar 

MICHELIN Pilot Sport 5 energy är ett högpresterande sportdäck som kombinerar effektivitet, låga utsläpp, körglädje och lång körsträcka. Nästan alla dimensioner är klassade A för bränsleeffektivitet och A för våtgrepp. Det är ett exceptionellt resultat för ett däck i detta segment. Fem års utveckling har krävts för det nya däcket MICHELIN Pilot Sport 5 energy. Tack vare avancerad teknik och moderna tillverkningsprocesser har Michelin lyckats kombinera till synes motstridiga prestandakrav. Den nya däckserien har funnits i många dimensioner från 18 till 21 tum sedan januari 20266.

Sportighet möter energieffektivitet

MICHELIN Pilot Sport 5 energy ger föraren exakta styregenskaper och exceptionell respons tack vare MICHELIN Dynamic Response-tekniken. Detta har redan bevisats inom motorsporten. AA-betygetär resultatet av den innovativa dual-compound mönsterarkitekturen med två material med kompletterande egenskaper: På utsidan säkerställer den senaste generationens Energy Passive Compound hög nötningsbeständighet. I mitten maximerar den nya Adaptive Grip-blandningen greppet på torra och våta underlag.

Körsträcka: MICHELIN MaxTouch-teknik

Sportbilar förknippas i allmänhet med högt däckslitage. MICHELIN Pilot Sport 5 energy klarar denna utmaning med MICHELIN MaxTouch-teknik. Denna teknik används i alla Michelins bildäck. Tekniken baseras på tillverkarens mångåriga erfarenhet av utveckling av slitstarka däck. Den här konstruktionen maximerar markkontakten, fördelar krafterna jämnt och minskar därmed slitaget på gummiklackarna vid varje varv.

Integreringen av en Energy Passive Compound på skuldrorna minskar rullmotståndet till en nivå som tidigare inte uppnåtts för sportdäck. Däcket är klassat i energieffektivitetsklass A och överträffar tydligt sina närmaste konkurrenter när det gäller låg energiförbrukning8.

Hög prestanda för världsrekord i uthållighet

Sportighet, energieffektivitet och hållbarhet kan kombineras i ett däck. Det visar Mercedes-AMG GT XX:s världsrekord i uthållighet på MICHELIN Pilot Sport 5 energy-däck: på mindre än åtta dagar tillryggalade bilen i en genomsnittlig hastighet på 300 km/h totalt 40 075 kilometer – en sträcka motsvarande jordens omkrets vid ekvatorn. Få däck klarar dessa extrema förhållanden.

[1] Den europeiska märkningen mäter: bränsleeffektivitetsklass (från A till E), våtgreppsklass (från A till E), yttre rulljudsklass (från A till C) och uppmätt värde i decibel (dB). Trippel AAA för MICHELIN Primacy 5 energy (A – energieffektivitet/A – våtgrepp/A- buller). Över 80 % av däcken på eftermarknaden uppfyller AAA-klassificeringen. Däck som utvecklats av MICHELIN enligt OEM-specifikationer är undantagna. 
[2] https://www.michelin.se/auto/tyres/michelin-primacy-5-energy
[3] Bromstester på vått underlag – Externa tester utförda av TÜV SÜD Product Service på uppdrag av MICHELIN i juli 2025, mellan 80 och 20 km/h, på däck med dimensionen 215/55R18 99V monterade på en CUPRA Born (slitet innebär att däcket har slipats ned på maskin till mönsterdjupsindikatorn enligt europeisk lagstiftning: ECE R30r03f), där man jämförde MICHELIN e.Primacy (nya: 100 % – slitna: 100 %) med MICHELIN Primacy 5 energy (nya: 110,4 % – slitna: 108,5 %).
Testresultatet kan ses på: www.michelin.de/why-michelin-tests
[4] Bullerkomfort – Baserat på subjektiva bedömningar av kupébuller och åkkomfort, utförda av TÜV SÜD på uppdrag av MICHELIN i juli 2025 med däck med dimensionen 215/55R18 99V monterade på en CUPRA Born, där man jämförde MICHELIN Primacy 5 energy (100 %) och MICHELIN e-Primacy (95,3 %). Testresultat kan ses på: www.michelin.de/why-michelin-tests
[5] Hållbarhet – Externa tester utförda av DEKRA TEST CENTRE på uppdrag av MICHELIN i augusti 2025 på däck med dimensionen 215/55R18 99V monterade på en VW ID3, där man jämförde MICHELIN Primacy 5 energy (100 %) med BRIDGESTONE Turanza 6 (71 %), CONTINENTAL PremiumContact 7 (72 %) och GOODYEAR Efficient Grip Performance 2 (60 %). PIRELLI Cinturato P7C3 (61 %). Faktiska resultat kan variera under verkliga förhållanden/beroende på väg- och/eller väderförhållanden. 
Testresultat kan ses på: www.michelin.de/why-michelin-tests
[6]  https://www.michelin.se/auto/tyres/michelin-pilot-sport-5-energy
[7] Den europeiska märkningen mäter: bränsleeffektivitetsklass (från A till E), våtgreppsklass (från A till E), yttre rulljudsklass (från A till C) och uppmätt värde i decibel (dB). Dubbel AA för MICHELIN Pilot Sport 5 energy (A – energieffektivitet/A – våtgrepp) på 100 % av däcken på eftermarknaden. Däck som utvecklats av MICHELIN enligt OEM-specifikationer är undantagna.
[8] Hållbarhetstester utförda av DEKRA TEST CENTER på uppdrag av MICHELIN under 2025 på däck med dimensionen 255/40 R20 101W-Y monterade på en Tesla Model Y, där man jämförde MICHELIN Pilot Sport 5 energy (100 %) med PIRELLI Pzero E (79 %) och HANKOOK iON EVO SUV (66 %). Faktiska resultat kan variera under verkliga förhållanden/beroende på väg- och/eller väderförhållanden. Testresultatet kan ses på: www.michelin.de/why-michelin-tests

                        

Press kit

print mail share
close

Kontakta

  • placeholder-avatar

    Elma Sabanovic

    Coast Communications AB

    E-Mail: